Así luce el primer coche vegetal de la historia es español: lo verás en las ciudades para este servicio público
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España presenciará la introducción del primer automóvil vegetal. Próximamente, este novedoso vehículo podría circular por las ciudades del país como parte de un servicio público genuino. Si te asombró la información acerca de los coches de hidrógeno, esta noticia marcará un hito significativo en el panorama de la movilidad.

No nos referimos únicamente a un desarrollo innovador, sino a una transformación en lo que actualmente conocemos como movilidad. Se trata de un automóvil pionero con origen vegetal y un enfoque sostenible en la gestión de residuos.

El avance hacia la sostenibilidad en el ámbito de la movilidad es inminente. Aunque aún no se ha determinado la vía más favorable, ya que hay varias en fase de estudio, es evidente que el mundo requiere un cambio y las investigaciones no cesarán hasta encontrar la mejor opción.

La sostenibilidad se integra al servicio público: el primer automóvil vegetal llega a España.

Este vehículo pionero proviene de Liux, una empresa española que se propone fabricar el primer automóvil de carrocería biobasada y eléctrica.

La compañía fue establecida en 2020 y desde entonces ha trabajado incansablemente en el desarrollo de un modelo que no solo sea eléctrico. Buscan ir más allá, asegurando que la sostenibilidad esté presente en todos los aspectos.

El primer prototipo de Liux fue presentado en noviembre de 2022 en la capital, sentando un precedente. La misión de Liux se basa en generar un impacto positivo en el sector, adoptando prácticas alineadas con la sostenibilidad ambiental y social.

Su enfoque se refleja en la elección de materiales biobasados y la exploración de soluciones innovadoras para la gestión de residuos.

El automóvil vegetal llega a España: un auténtico servicio público

Uno de los pilares fundamentales en la filosofía de la compañía es la utilización de materiales respetuosos con el medio ambiente en la fabricación de sus modelos. En lugar de optar por los materiales convencionales (como la fibra de carbono), Liux prefiere emplear la fibra de lino, un material orgánico con propiedades mecánicas extraordinarias y una huella de carbono reducida.

Esta elección fomenta la sostenibilidad y proporciona un rendimiento óptimo en términos de seguridad y resistencia. Liux concede especial importancia a la modularidad y la adaptabilidad, características evidenciadas en el diseño de baterías intercambiables. Esto facilita una mayor flexibilidad en la tecnología y prolonga la vida útil del vehículo.

A pesar de que el proyecto implica una complejidad especial, Liux ha recibido una respuesta positiva de la industria y los medios de comunicación. Su idea ha despertado interés entre potenciales socios e inversores.

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